디자인, 성능 모두 예쁜 미들급 바이크 혼다 CBR650R 살펴보기.

오늘 포스팅해볼 바이크는 혼다에서 출시한 CBR650R 입니다.

미들급 바이크에서 인기가 정말 많은 차량 입니다.

신차 가격으로는 11,470,000원 입니다.

하지만 중고가격이 16,000,000원 가까이 가는 매물도 나올 정도라고 합니다...

CBR650R이 나름의 가성비와 성능, 디자인이 좋다보니 인기가 많을 뿐 아니라 부품 가격도 나름 저렴한 편이어서 많은 라이더들에게 접근성이 좋다는 평이 많습니다.

무엇보다 코로나19로 인해서 생산량이 줄었기 때문에 수입량이 많이 줄어들어 가격이 오르는건 어쩔 수 없는듯 합니다...

먼저 CBR650R의 디자인을 살펴보면 정말 눈이 갈수밖에 없습니다.

디자인 자체가 너무 예쁘죠?

날렵하면서도 색상이 잘 나왔다보니 고급스러움도 잊지않았습니다.

 

CBR650R은 4행정 직렬 4기통 DOHC 엔진형식을 갖추고 있으며 , 배기량 649cc 입니다.

수랭식 방식으로 되어 있으며, 전자제어식 점화방식을 가지고 있습니다.

모든 등화류는 LED로 장착되어 있습니다.

헤드라이트가 정말 날카로운 눈매를 보는 듯 합니다.

보다 스포티한 디자인을 부각시켜주는 헤드라이트 입니다.

방향지시등 또한 LED로 되어있고, 일자로된 디자인도 바이크의 깔끔한 멋을 더해주는듯 합니다.

 

CBR650R은 6단기어로 되어 있으며, 습식 클러치를 사용하고 있습니다.

습식 클러치는 슬리퍼 클러치라고도 하는데, 기능으로는 엔진 브레이크를 강하게 걸려고 할 때 클러치가 알아서 작동하면서 반클러치나 클러치 해제 상태를 만들어주는 역할을 합니다.

차량의 길이는 2,130mm , 폭 740mm , 높이 1,150mm 입니다.

 

프레임 자체는 스틸 다이아몬드를 사용했다고 합니다.

또한 CBR650R의 프로트 서스펜션은 도립슥 포크를 사용하며, 리어 서스펜션은 4인치 압력 조절식 쇼와 모노쇼크 잼퍼를 사용했다고 합니다.

그리고 ABS 2채널을 사용하여 안전성을 잡았습니다.

프론트 타이어는 120/70-17 , 리어 타이어 180/55-17을 사용합니다.

시트고는 810mm 입니다. 확실히 미들급이다보니 살짝  높은 감은 있는듯 합니다.

차량의 중량은 207kg  입니다.

 

CBR650R의 복합 연비로는 21km 이며, 정속 주행시 31.5km 입니다.

연료탱크는 15.4L 로 상당히 큰 용량을 가지고 있습니다.

 

체인은 확실하고 정확한 동력을 전달하기 위해 체인 드라이브 동력방식을 사용합니다.

디자인이 너무 예쁜 CBR650R 에 대해서 짧게 살펴보았습니다.

더욱 많은 기능과 장점들이 숨어있지만 제가 다 담아내지 못한점 양해부탁드립니다.

 

조금 더 정리해보자면, CBR650R은 중고 가격이 조금은 터무니없이 비싸다는 의견이 있어 아직도 논란이 있다고 합니다.

중고 가격이 너무나 올라버리니 미들급의 가격에는 너무 비싸다, 타사의 미들급 바이크와 비교했을 때 굳이 이 돈주고는 안산다 등등 이야기는 많은듯 합니다.

 

그럼에도 불구하고 찾는 사람이 있다는 점은 장점도 많기 때문인데요.

디자인, 성능, 관리, 부속 가격 등등 따지고보면 메리트는 있는 바이크라고 생각도 듭니다.

단, 신차로 구매했을 때 말이죠..ㅎ